Lo que necesita saber sobre el sistema automatizado de transporte de paletas

Sistema automatizado de transporte de palets es una parte importante del almacén automatizado, tiene la función de estación logística para conectar el papel de las personas y las estaciones de trabajo en la conexión, mediante integra el flujo de trabajo del almacén de almacenamiento, como procesamiento y ensamblaje, y otras funciones logísticas al mismo tiempo, pero también tiene un almacenamiento temporal de materiales y una función de amortiguación.. Mediante el uso razonable del sistema transportador de paletas automatizado, se puede hacer que la articulación entre los procesos de manipulación sea más estrecha y mejorar la eficiencia de la producción, que es un medio esencial para regular el punto logístico.

En el sistema de entrada y salida del almacén automatizado, la función del sistema transportador de paletas automatizado generalmente incluye el transporte, la recepción, la manipulación y el almacenamiento de materiales, y generalmente también incluye la finalización de la verificación de tamaño, el pesaje y la identificación automática, entre otras funciones. Los productos de paleta de A a B completan la función de transferencia espacio-temporal de paleta y material, y se pueden completar otras funciones en el proceso.

Tipos de sistema transportador automatizado

1. Modo transportador

El llamado modo transportador se compone de una variedad de sistemas transportadores automáticos de paletas. El transportador de paletas tiene tipo cadena, tipo rodillo, tipo placa, plataforma elevadora y otras formas., en el sistema de almacén automatizado, con el fin de cumplir con el sistema en la plataforma de mercancías en la capacidad de cumplir con los requisitos generales de mayor eficiencia de transporte transportador de rodillos, transportador de cadena compuesto de paletas de sistemas transportadores automatizados. También es razonable personalizar el sistema transportador de paletas para automóviles con una función específica utilizando una combinación de transportador de un solo tipo o de varios tipos.

2. Modo lanzadera alternativa

La lanzadera alternativa es un nuevo tipo de vehículo de manipulación de materiales sobre raíles que opera en vía fija. En algunas condiciones especiales, la lanzadera alternativa compuesta por un sistema automatizado de manejo de materiales es muy simple y conveniente. Por ejemplo: para la automatización de las operaciones de entrada y salida de pallets, implica el transporte lateral de pallets opuestos a los pasillos, por lo que es una solución ideal adoptar un carro alternativo.

3. Modo lanzadera tipo anillo

Es posible realizar transporte tanto lateral como vertical utilizando una lanzadera tipo anillo. Mientras tanto, permite que varios transbordadores funcionen al mismo tiempo.

4. Modo AGV

AGVS, un sistema transportador automatizado compuesto por AGV, puede transportar palés de forma flexible a largas distancias.

Análisis del modo de transporte.

1. Modo transportador

Las ventajas del modo transportador son:

a. Modo de transporte continuo: Este modo se caracteriza por una alta capacidad de transporte, el proceso de carga y descarga se realiza sin ninguna suspensión, no se producirá ninguna suspensión por carga vacía. Además de eso, es práctico mantener una alta velocidad de transporte debido a la falta de arranques y frenos frecuentes y a la larga vida útil de los componentes eléctricos de sus transportadores.

b. Diseño rentable. Conserva una acción simple y una estructura compacta, su propio peso es más liviano. Basado en una velocidad estable y una carga uniforme, la potencia consumida en el trabajo es generalmente menor y menos cambios, lo que podría conspirar para garantizar un rendimiento económico.

C. La longitud de un solo transportador. se puede alargar, se pueden integrar múltiples transportadores a un transportador de larga distancia, realizando fácilmente la operación de control y automatización programada.

d. La función de almacenamiento de material se puede manipular fácilmente en la línea transportadora.

Las desventajas del modo transportador son:

La principal desventaja de este modo es la escasa versatilidad. Los transportadores deben disponerse según todo el recorrido de transporte. Muchos de los equipos de transporte y rutas de transporte complicadas se clasifican como transporte rígido, por lo que no es adecuado modificar la ruta. Su costo es generalmente más alto que el de un transbordador compacto. En casos habituales, para satisfacer la necesidad de capacidad, siempre implica la combinación de muchos dispositivos de canalización que ocupan mucho espacio.

2. Modo lanzadera alternativa

A diferencia del modo transportador, el modo lanzadera alternativo no admite el transporte continuo, pero permite un transporte rápido intermitente y un transporte semiflexible.

Es conveniente utilizar un transbordador alternativo para completar la automatización del proceso de entrada y salida de paletas, que requiere el transporte lateral en lugar de pasillo terminado por paleta.

Este modo se caracteriza por: sistema simple y claro, menos equipo, tamaño pequeño, transporte rápido, se puede designar lanzadera para recoger automáticamente el dispositivo y permitir el transporte de mercancías de gran peso.

La desventaja: no es la mejor opción para un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado a gran escala debido a su capacidad limitada. Es fácil formar un cuello de botella en la capacidad de la biblioteca, lo que afecta el funcionamiento del sistema AS/RS.

Además, la fiabilidad del sistema depende en gran medida de la existencia de una única lanzadera alternativa. Si ocurre una falla en el transbordador, todo el sistema no podrá completar la operación de almacenamiento. Por lo tanto, es especialmente importante mantener la confiabilidad del transbordador para este modo.

2.Modo de transporte tipo anillo

El modo lanzadera tipo anillo se desarrolló a partir del modo lanzadera alternativo. En este modo, la lanzadera se coloca en forma de anillo en el mismo plano, por lo que se pueden operar múltiples lanzaderas al mismo tiempo, lo que supera los defectos del modo de lanzadera alternativa que puede generar cuellos de botella operativos, pero aún tiene las ventajas de mantener Se puede utilizar un carro alternativo, un carro tipo anillo para transportar paletas lateral y verticalmente según las necesidades. Múltiples lanzaderas pueden operar vertical y lateralmente al mismo tiempo según las necesidades.

Sin embargo, el coste de construcción de vías es relativamente alto teniendo en cuenta la complejidad del modelo de vías. Mientras tanto, también implica la comunicación inalámbrica a programar lo que generará ciertos requisitos técnicos.

3.Modo AGV

El modo AGV es la opción adecuada para un sistema transportador de paletas automatizado de alta flexibilidad. El modo AGV, que utiliza AGV, constituye AGVS profesional, puede implementar un transporte flexible de larga distancia. La máquina apiladora está conectada a la estación transportadora en la entrada/salida, el AGVS está conectado a la estación transportadora. Equipado con suministro de energía inteligente y sistema de garantía de seguridad, bajo la programación automática del sistema informático superior, AGV transportaría las mercancías a cualquier parte de la línea de producción. Por eso se podría decir: “AGV es un porteador incansable”.

Y cuando es necesario hacer cambios en el proceso productivo, lo único que hay que hacer es reprogramar AGVS avanzados (como el sistema de vehículos guiado por láser LGVS).  La mera desventaja de este modo es el alto costo.

Para la implementación de sistemas automatizados de transporte de paletas para sistemas de almacén específicos, es necesario analizar cuestiones específicas de acuerdo con los problemas reales y específicos. Hay una variedad de modos de transporte automatizados descritos anteriormente, cada uno con sus propias ventajas y desventajas.

Se recomienda especificar el requisito para adoptar el modo de transporte ideal.

Los siguientes factores son muy importantes.

1.Requisitos específicos para artículos transportados y palés: Identificar ¿Qué tipo de artículos se almacenan en el sistema automatizado de almacenamiento y recuperación, se requiere diseñar un transportador especial para ciertos artículos; La estandarización del palet es muy importante., que es la base técnica necesaria para la logística moderna.

2.satisfacer la demanda de capacidad de transporte: La capacidad de entrada y salida del AS/RS debe coincidir con la capacidad de transporte del sistema automatizado de transporte de paletas. En casos generales, la capacidad de entrada y salida del AS/RS debería ser ligeramente superior a la del sistema automatizado de transporte de palés.

3.Economía: Bajo la premisa de un funcionamiento normal, es necesario adoptar el modo de transporte económico para reducir el desperdicio innecesario.